Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha NMAX 150

Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha NMAX  150 - Motor terbaru Yamaha NMAX ialah motor yang hadir dengan mengusung teknologi VVA (Variable Valves Actuation) yang pertama kali diterapkan pada motor di dunia, & motor matik pertama di pasaran motor ASEAN yang dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Brake System) yang diadopsi dari moge Yamaha.

Selain itu juga, All New Yamaha NMAX juga telah dibekali dengan fitur-fitur yang berkelas seperti rear disc brake, 4 valve, & fuel digital speedometer yang dapat menunjukkan instant fuel consumption (real time) & average fuel consumption (rata-rata). Dan hanya terdapat dua motor Yamaha Indonesia yang mempunyai speedometer seperti itu, yakni di Yamaha R25 & Yamaha NMAX. Speedometer dari NMAX juga dilengkapi MID (Multi Information Display) dengan fitur terbarunya Oil Trip Meter yang juga berfungsi menunjukkan jarak yang telah dicapai saat indikator bahan bakar di sebelah kanan speedometer telah berkedip & V-Belt Trip yang berfungsi untuk menginformasikan jarak pemakaian V-Belt CVT. Berikut ini merupakan fitur – fitur unggulan dari Yamaha NMAX

Yamaha NMAX 150

• MAX Series Desain : Desain Maxi style terinspirasi dari TMAX. Dilengkapi dengan lampu LED, seat handle alumunium dan fuel digital speedometer
• MAX Performance : Inovasi terkini Yamaha, High Tech Blue Core Engine, VVA (Variable Valves Actuation), 4 valve, Radiator, CVT, Diasil Cylinder dan Forged Piston.
• MAXimum Control : Kombinasi Maxi Style (Big Body Size) & Compact Scooter (akses mudah, ban lebar dan posisi berkendara yang lebih nyaman)
• MAXimum Safety : Keamanan yang maksimum dari teknologi ABS (matic pertama di Indonesia yang menggunakan ABS) & Disk Brake.
• MAX Value : The Ultimate Sports Matic yang layak untuk dimiliki dengan harga yang sama dengan motor sport yang memiliki high teknologi & fitur lengkap.

Dan sementara untuk dapur pacunya, Yamaha NMAX juga telah dibekali dengan mesin berkapasitas 155 cc fuel injection, single cylinder, 4 Langkah, SOHC, berpendingin cairan yang mampu memuntahkan tenaga mencapai 11.1 kW pada 8000 rpm dengan torsi 14.4 Nm/6000 rpm.

Dan berikut ini spesifikasi Yamaha NMAX
MESIN

•     Tipe Mesin: 4 Langkah, SOHC, berpendingin cairan
•     Kapasitas mesin: 155cc
•     Jumlah/Posisi silinder: Single cylinder
•     Diameter x langkah: 58 x 58.7 mm
•     Perbandingan kompresi: 10.5 : 1
•     Daya maksimum: 11.1 kW/8000 rpm
•     Tenaga maksimum: 14.4 Nm/6000 rpm
•     Sistem bahan bakar:  FI (Fuel Injection)
•     Sistem starter: Starter elektrik
•     Sistem pelumasan: Basah
•     Kapasitas oli mesin: Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
•     Tipe kopling: Kering, Centrifugal Automatic
•     Tipe transmisi: V-Belt Automatic

DIMENSI

•     P x L x T: 1.955mm x 740mm x 1.115mm
•     Jarak sumbu roda: 1.350mm
•     Jarak terendah ke tanah: 135mm
•     Tinggi tempat duduk: 765mm
•     Berat isi: 127 kg
•     Kapasitas tangki bensin: 6.6 liter

RANGKA

•     Tipe Rangka: Underbone
•     Suspensi depan: Teleskopik
•     Suspensi belakang: Unit swing
•     Ban depan: 110/70 – 13 M/C 48P
•     Ban belakang: 130/70 – 13 M/C 63P
•     Rem depan: Single disc brake (ABS)
•     Rem belakang: Single disc brake (ABS)

KELISTRIKAN

•     Sistem pengapian: TCI
•     Battery: YT27V
•     Tipe busi: NGK/CPR8EA-9

Dan Harga All New Yamaha NMAX

•     Harga baru: Rp 27.400.000,-

Harga tersebut berlaku OTR Jakarta dan sekitarnya serta dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Pilihan Warna All New Yamaha NMAX

•     Climax Red
•     Premier White
•     Supreme Gunmetal
•     Zenith Black

Itulah sekilas tentang Harga dan Spesifikasi Motor Yahama NMAX, semoga bermanfaat dan sampai jumpa lagi.

sumber : http://www.situsmotorbaru.com/2015/03/spesifikasi-dan-harga-new-yamaha-nmax-150.html

Yamaha

Posted by Unknown in Yamaha

Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha NMAX 150

Sepeda Motor Pertama Didunia

Daimler (www.wired.com)

Sepeda Motor Pertama Didunia - Sepeda Motor pertama kali dirakit di Jerman. Yang merupakan ciptaan dari seorang ahli mesin Jerman yaitu Gottlieb Daimler pada tahun 1885, pria kelahiran Schorndorf 17 Maret 1834. Sedangkan dalam perancangan sepeda motor ini sudah dimulai oleh Ernest Michaux merupakan seorang Perancis pada tahun 1868.

Dan tenaga Penggerak yang direncanakan untuk dipergunakan pada saat itu adalah mesin uap. Namun proyek ini gagal, dan kemudian Edward Butler mencoba untuk menyempurnakannya dengan membuat kendaraan lain. Dia membuat kendaraan tiga roda & digerakan dengan motor dari jenis mesin pembakaran dalam.

Dan akhirnya masih di tahun yang sama, Gottlieb Daimler, pun memperkenalkan ciptaannya berupa sepeda bermesin. Dan berhasil. Bagaimana pun jenis dari kendaraan ini belum dikenal masyarakat, dan sampai tahun 1892 Henry Hilderband dari Munich, pada waktu itu masih Jerman Barat, memperkenalkan sepeda motor model baru, yang disusul oleh Werner Brothers pada tahun 1897. Dan selanjutnya, Daimler pun mengambil keputusan untuk memproduksi mesin untuk sepeda Gottlieb Daimler. Dan menjelang tahun 1883 dia berhasil menciptakan mesin dengan sistem pembakaran sempurna (namun bukan seperti mesin yang kita kenal sekarang) pada sebuah sepeda kayu yang dia desain sendiri.

Sepeda itu sendiri memiliki empat roda, termasuk dua roda tambahan. Dan hasilnya, mesin mampu menggerakkan roda dengan kecepatan 700-900 putaran per menit. Dan lebih jauh dari itu, Daimler pun berusaha mati-matian untuk membuat mesin untuk sepeda, yang berarti sepeda motor pertama di dunia.

Dan dizaman sekarang ini berbagai motor berteknologi tinggi sudah mulai lahir. Dan beragam merek sudah ada. Di Jakarta pun saja sudah ada 5 juta unit sepeda motor yang berseliweran di jalanan.

Itulah sekilas tentang Sepeda Motor Pertama Didunia, semoga bermanfaat dan menambah pengetahuan, sampai jumpa.

Sepeda Motor Pertama

Posted by Unknown in Sepeda Motor Pertama

Sepeda Motor Pertama Didunia